Комплектации и проходимость Lada Vesta

Георгий

Система стабилизации (и один из ее компонентов - система контроля тяги) не только способна предотвращать сносы и заносы. Если электроника хорошо настроена и обучена имитировать блокировку меж колесного дифференциала, то с ее помощью проходимость автомобиля значительно повышается. К нашему удивлению и восторгу, система стабилизации Lada Vesta настроена на совесть, и помогает выбраться из весьма неприятной ситуации.Лада Веста Classic - передние подушки безопасности водителя и пассажира (пассажирская – с функцией отключения), функции автоматического запирания дверей при движении и автоматического отпирания дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении, ABS+BAS, EBD, система помощи при трогании на подъеме, система курсовой устойчивости, противобуксовочная система, электроусилитель рулевого управления, электро стеклоподъемники передних дверей, электропривод замка крышки багажника с управлением из салона, кондиционер, охлаждаемый вещевой ящик, система «ЭРА Глонасс», аудио подготовка, наружные зеркала с боковыми указателями поворота, 15-дюймовые штампосварные колеса и полноразмерная запаска.

Лада Веста Comfort – включает в себя комплектацию Classic + дополнена подогревом передних сидений, электроприводом и электрообогревом наружных зеркал, парктроником, аудиосистемой с монохромным дисплеем 4,3", USB, AUX, Bluetooth и Handsfree. Сиденье водителя в Лада Веста Comfort с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой.

Лада Веста Luxe включает в себя комплектацию Comfort + электро стеклоподъемники задних дверей, обогрев лобового стекла, датчики дождя и света, 16-дюймовые литые диски колес. Также в комплектации Luxe будет доступна яркая расцветка кузова Lime.

Дополнительные пакеты опций в Лада Веста:
Optima
Multimedia
Style

Для комплектации Comfort будет доступен пакет опций Optima. Для комплектации Luxe будут доступны пакеты Multimedia и Style.

Пакет Optima включает в себя обогрев лобового стекла и 15-дюймовые литые диски.
Пакет Multimedia включает в себя камеру заднего вида, круиз-контроль и ограничитель скорости, мультимедийная система с 7-дюймовым тачскрином и навигатором.
Пакет Style включает в себя пакет Multimedia + накладки на педали, декоративные наклейки на кузов, спойлер, декоративный насадок выпускной трубы и 16-дюймовые диски оригинального дизайна.
Комплектация Classic («Классик») — от 514 000 рублей
подушка безопасности водителя
крепления детских сидений ISOFIX
автоматическое запирание дверей при движении
иммобилайзер
сигнализация
дневные ходовые огни
система стабилизации (ESC)
система распределения тормозных усилий (EBD)
система помощи при трогании на подъеме
противобуксовочная система (TCS)
бортовой компьютер
раскладная спинка заднего дивана (в пропорции 60/40)
электроусилитель рулевого управления
рулевая колонка, регулируемая по высоте и по вылету
электро стеклоподъемники передних дверей
система ЭРА-ГЛОНАСC
аудио подготовка
15-дюймовые штампованные колёсные диски
За 30 тысяч рублей для версии Classic можно до заказать пакет опций Start, в который входят подушка безопасности переднего пассажира, кондиционер и охлаждаемый вещевой ящик.
Комплектация Comfort («Комфорт») — от 570 000 рублей
подушка безопасности переднего пассажира
регулировка по высоте и поясничная поддержка для водительского кресла
подогрев передних сидений
электропривод и электрообогрев наружных зеркал
задний парктроник
кондиционер
аудиосистема: с монохромным 4,3-дюймовым дисплеем, USB, AUX, Bluetooth, Hands free
охлаждаемый вещевой ящик
В свою очередь, для варианта Comfort доступен пакет дополнительного оснащения под названием Optima ценой 15 тысяч рублей, который объединяет обогрев лобового стекла и легко сплавные 15-дюймовые диски.

Комплектация Luxe («Люкс») — от 609 000 рублей
противотуманные фары
подлокотник для водительского кресла
электро стеклоподъемники задних дверей
обогрев ветрового стекла
датчики дождя и света
16-дюймовые легко сплавные колёсные диски

Для расширения версии Luxe есть набор XV Line за 29 тысяч рублей со спойлером, насадкой на выхлоп, накладками на педали, а также круиз-контролем, камерой заднего вида, 7-дюймовым сенсорным дисплеем и навигацией. Без спойлера и накладок такой пакет именуется Multimedia и стоит на 4 тысячи меньше.
Цветов для «Весты» будет десять: помимо традиционного белого неметаллика, это красный, коричневый, золотисто-чёрный, тёмно-синий, тёмно-серый, болотно-зелёный, серебристо-бежевый, а также перламутрово-серый «Фантом» и зелёно-жёлтый «Лайм».
Двигатель — безальтернативный 106-сильный 16-клапанный 1.6, а выход ниссановского 114-литрового мотора пока отложен. Коробка передач — пяти ступка производства Renault, также можно заказать вазовский «робот», доплата за который составляет 25 тысяч рублей.

Andrey755 · Сообщение **Andrey755** » 17 мар 2018, 08:58

Спасибо, конечно за технические характеристики Весты, но многие и так перед покупкой с ними ознакамливаются. По проходимости могу сказать, что иногда езжу по просёлочным грунтовкам к озеру, на шашлыки, проблем не было. Главное понимать, что это не джип и не пытаться преодолевать на нём канавы с грязью.

Katya · Сообщение **Katya** » 20 мар 2018, 05:27

Здесь одно можно сказать, что проходимость у Лады Весты хорошая. Стабильная машина , хорошо держит дорогу. Я лично чувствую себя в ней очень уверенно, а это как раз и достигается за счет того , что она имеет хорошую стабильность, хорошо укомплектована, и имеет хорошую проводимость.

мак · Сообщение **мак** » 20 мар 2018, 15:24

Katya писал(а):Здесь одно можно сказать, что проходимость у Лады Весты хорошая. Стабильная машина , хорошо держит дорогу. Я лично чувствую себя в ней очень уверенно, а это как раз и достигается за счет того , что она имеет хорошую стабильность, хорошо укомплектована, и имеет хорошую проводимость.

подтверждаю ваше изречение. +100500.000

kasper25062014

Многие у меня спрашивали зачем я купил наш вазик. Отвечал я всем- чтобы ездить, отдыхать и наслаждаться от этого, а не лежать под машиной и думать толи заведется толи нет. Половина говорит есть идеальные бюджетки ино. Да есть, но они не проедут там где еду я, и это для меня огромный плюс.Проходимость весты просто идеальная. За это я её и ценю))